供应对称道岔|中宇工务器材 在线咨询 |对称道岔

由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、 养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有三种：即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。

道岔铺设技术：具体规定。道岔铺设转折器必须扳动灵活。尖轨道尖端应与基本轨密贴。**连杆处的较小动程应：直尖轨为本142mm，曲尖轨为本152mm，对称道岔，弹性可弯尖轨为180mm。道岔铺设轨距允许偏差：有控制锁的尖轨尖端处应为±1mm，其他各部位应为+3mm、-2mm。 查照间隔不得小于1391mm。护背距离不得大于1348mm。

道岔型号选择：联络线与高速正线连接道岔应根据列车较高通过速度确定，铁路对称道岔，采用侧向允许通过速度为160KM/H或侧向允许通过速度为220KM/H的高速道岔。位于动车段（所）内到发停车场到达（出发）端外方的道岔，宜采用12号道岔，困难条件下可采用9号道岔；其他采用9号道岔。